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Enlèvement d’utilitaire et de fourgon hors d’usage

Kangoo, Trafic, Master, Jumper, Sprinter… les utilitaires en fin de carrière méritent une sortie propre.

  • Gratuit pour un véhicule complet
  • Sous 24 à 48 h en Île-de-France
  • Certificat de destruction officiel

Mis à jour le

L’enlèvement d’un utilitaire hors d’usage intervient souvent après des centaines de milliers de kilomètres : moteur fatigué, boîte cassée, carrosserie usée par les chantiers. Quand la réparation n’a plus de sens, il faut un plateau capable de charger un véhicule plus long, plus haut et plus lourd qu’une voiture.

Nous enlevons gratuitement les fourgonnettes, fourgons, camionnettes, plateaux et bennes jusqu’à 3,5 tonnes de PTAC, y compris aménagés (étagères, galerie, hayon), sur vos dépôts, parkings d’entreprise, chantiers ou à domicile.

Jusqu’à 3,5 tFourgonnettes, fourgons L1 à L4, plateaux, bennes, caisses.
Artisans & sociétésDocuments société acceptés, enlèvement sur dépôt ou chantier.
Horaires décalésTôt le matin ou en fin de journée pour ne pas gêner l’activité.
Fourgonnette utilitaire blanche hors d’usage avant son enlèvement
Un utilitaire demande un plateau plus long et plus porteur qu’une voiture.

Les utilitaires que nous enlevons

  • Fourgonnettes : Renault Kangoo, Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Volkswagen Caddy, Fiat Doblò…
  • Fourgons : Renault Trafic et Master, Peugeot Expert et Boxer, Citroën Jumpy et Jumper, Ford Transit…
  • Grands volumes : Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Fiat Ducato, Iveco Daily
  • Plateaux, bennes, caisses et hayons élévateurs jusqu’à 3,5 t
  • Véhicules de livraison et de déménagement 12 à 20 m³

Utilitaires immatriculés au nom d’une société

La carte grise est barrée et signée par le représentant légal, avec le cachet de la société. Un extrait Kbis récent et la pièce d’identité du signataire complètent le dossier ; si un salarié signe, un pouvoir est nécessaire.

Conservez le certificat de destruction : votre expert-comptable en aura besoin pour sortir le véhicule de l’actif de l’entreprise et justifier la fin des frais associés (assurance flotte, carte carburant, télépéage).

Un utilitaire doit être vidé avant l’enlèvement

Nous transportons un véhicule hors d’usage, pas des déchets de chantier : le chargement (gravats, matériaux, outillage, palettes) doit être retiré. Les aménagements fixés au véhicule (étagères, cloison, galerie) peuvent rester en place.

  • Caisse ou benne vidée de tout matériau
  • Bouteilles de gaz et produits dangereux retirés
  • Outillage et effets personnels récupérés

Comment se déroule l’enlèvement d’utilitaire

  1. 1

    Carte grise et photo

    Envoyez le modèle, le PTAC (case F.2 de la carte grise) et une photo du véhicule.

  2. 2

    Plateau adapté

    Nous prévoyons un plateau long et porteur, et convenons d’un créneau compatible avec votre activité.

  3. 3

    Enlèvement sur site

    Vérification des documents société, signature du cerfa 15776 et chargement.

  4. 4

    Certificat pour la comptabilité

    Certificat de destruction établi par le centre VHU, à transmettre à votre comptable.

Conditions de gratuité

  • Véhicule complet (moteur, boîte, catalyseur, essieux)
  • PTAC inférieur ou égal à 3,5 t — au-delà, voir notre service poids lourds
  • Benne ou caisse vidée de son chargement

Un doute sur la gratuité ? Nous vous répondons avant tout déplacement, au 07 45 44 70 42.

Ce que dit la réglementation

Les camionnettes (genre « CTTE » sur la carte grise) jusqu’à 3,5 t relèvent de la même filière que les voitures : elles doivent être remises à un centre VHU agréé, qui délivre le certificat de destruction.

Pour une entreprise, le certificat de destruction justifie la mise au rebut du véhicule et la fin de la responsabilité de la société en tant que titulaire.

Les documents à préparer

Préparez ces pièces avant le rendez-vous : le chauffeur les vérifie avec vous sur place. Le détail et les cas particuliers sont expliqués dans notre guide des documents.

Dossier simple

Votre dossier

  • Le certificat d’immatriculation (carte grise) original, barré avec la mention « Cédé pour destruction le … à … h » et signé par le ou les titulaires
  • Le certificat de situation administrative (dit « de non-gage ») de moins de 15 jours, téléchargeable gratuitement
  • Une copie de la pièce d’identité du titulaire de la carte grise
  • Le formulaire cerfa n°15776 (certificat de cession) — nous l’apportons pré-rempli avec les coordonnées du centre VHU
  • Pour une société : extrait Kbis de moins de 3 mois, cachet sur la carte grise et pièce d’identité du signataire

Un document manque ? Voir les solutions

Enlèvement d’utilitaire en Île-de-France

Zones d’activité, dépôts, chantiers et domiciles d’artisans : nous enlevons les utilitaires hors d’usage dans tous les départements franciliens.

Questions fréquentes

Mon fourgon est encore chargé de matériel, pouvez-vous l’enlever tel quel ?

Le véhicule doit être vidé de son chargement : nous transportons un véhicule hors d’usage, pas des déchets de chantier. Les étagères et aménagements fixés peuvent rester.

L’enlèvement d’un utilitaire est-il gratuit comme pour une voiture ?

Oui, jusqu’à 3,5 t de PTAC, si le véhicule est complet et accessible au plateau.

Où trouver le PTAC de mon utilitaire ?

Sur la carte grise, case F.2 (poids total autorisé en charge). C’est cette valeur qui détermine si le véhicule relève de notre service utilitaires ou poids lourds.

Pouvez-vous intervenir sur un chantier ?

Oui, si le camion peut accéder au véhicule ou s’en approcher suffisamment pour le treuiller. Prévenez le responsable du chantier de notre passage.

Qui doit signer la carte grise d’un utilitaire de société ?

Le représentant légal de la société, avec le cachet. Si un salarié s’en charge, il présente un pouvoir signé du représentant légal et sa pièce d’identité.

Enlevez-vous plusieurs utilitaires d’une même flotte ?

Oui, en une ou plusieurs rotations dans la journée. Envoyez-nous la liste des véhicules : voir notre service dédié aux professionnels.

Nos guides sur le sujet

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